飞机起飞前和飞行中发动机注意事项(电喷版)
2020-11-21

. 检查螺旋桨和排气管螺丝是否松动

. 转动螺旋桨发动机内部是否顺畅和有异响

. 检查火花塞燃烧是否充分,是否积炭严重(正常的火花塞是中心部位干燥颜色微黄或者有少量油渍)

. 拧火花塞一定先用手拧进气缸8mm(手劲拧不动为止)然后用火花塞套筒拧紧(10N.m)

(长500px的扳手力是1.5公斤),如拧不动,一定要停下来认真检查,严禁暴力拧火花塞。

. 按照接线图连接油泵,点火器霍尔头  遥控器电池等切记不能接错,检查连接部件是否松动

. 用注射器或者外置油泵通过进油管往油泵里面加200-300ml混合汽油(因为是真空油泵,是为了排气)

. 接通电源后(ECU供电12v)会听到油泵的转到的声音,慢慢转动螺旋桨360度,通过磁铁时会看到油管通过喷油嘴往气缸喷油

. 外置启动器(不能手拨)启动发动机.发动机启动后,遥控器控制油门来回拉动,让发动机转速在2500-6500 /分钟之间任意转换,看是否顺畅,稳定在5000-5500之间看发动机转速是否波动很大(公差200/分钟)

. 发动机气缸的温度不管是磨车还是飞行中正常是55-140度,最佳温度95左右.低于55度发动机会自然熄火高于140发动机气缸会损坏!强烈建议无人机厂家使用能在飞控上看到发动机转速和气缸稳定的飞控!

. 螺旋桨的大小和飞机起飞重量有很大关系,飞行中如果发动机有咳嗽和转速不稳定(正常波动是200/分钟左右)飞机立即降落 确定发动机正常后再飞行。

十一. 因温度海拔空气湿度灰尘等因素,如果发现发动机不能正常工作或者找不出原因,请及时和厂家取得联系